Введение. Проблема обеспечения безопасности дорожного движения в стране остается достаточно острой. Постоянное увеличение автомобильного парка, наряду с другими причинами, приводит к росту количества дорожно-транспортных происшествий (ДТП), тяжесть последствий которых вполне сравнима с национальным бедствием. Причинами смертей в результате ДТП являются многие факторы: это и плохие дороги, и плохие водительские умения, и вождение автомобиля в состоянии алкогольного опьянения, невнимательность и плохая культура вождения, и многие другие факторы. Проблема смертности при дорожно-транспортных происшествиях (ДТП) вышла далеко за рамки медицинской и рассматривается в числе одной из приоритетных социальных проблем. Несмотря на ежегодное снижение количества ДТП, остаются высокими показатели пострадавших и погибших на дорогах в Российской Федерации (РФ) в результате ДТП, как среди трудоспособного населения, так и среди детей до 17 лет. Оказание своевременной медицинской помощи на всех этапах ее оказания имеет первостепенное значение. Цель. Анализ реализации мероприятий по снижению смертности в результате дорожно - транспортных происшествий за период с 2015 по 2023 гг. на региональном уровне. Материалы и методы. Данные мониторинга реализации мероприятий по снижению смертности от дорожно - транспортных происшествий за период 2015 по 2023 гг. далее (Мониторинг) Центра медицины катастроф (далее ЦМК) который является структурным подразделением клинической станции скорой медицинской помощи г. Оренбурга (далее «КССМП») Результаты. Анализ данных мониторинга по Оренбургской области в период с 2015 по 2023 годы показал, что количество случаев пострадавших в результате ДТП, погибших и умерших сократилось в 1,6 раза, среднемноголетний показатель за исследуемый период составил (- 260,7). В структуре из числа пострадавших, погибших и умерших в результате ДТП лица трудоспособного возраста составляют 75,0 %, дети возрасте от 0 до 17 лет 5,1 %. следует отметить, что темп роста числа погибших на месте ДТП за период с 2015 по 2023 год сократился 1,4 раза. Число выездов со временем доезда в области до 20 минут составляет 94 % всех случаев вызовов по поводу «ДТП». При этом следует отметить, что число выездов бригад скорой медицинской помощи с поводом к вызову «ДТП» за исследуемый период сократилось на 26 %. Заключение. Реализации мероприятий по снижению смертности от дорожно-транспортных происшествий по Оренбургской области показала эффективность в периоде с 2015 по 2023 год. Снижается не только количество ДТП, но и число пострадавших и погибших. Это относится ко всем категориям населения, и особенно важно для лиц работоспособного возраста, потому что именно в наиболее трудоспособном возрасте (до 45 лет) дорожно-транспортные травмы являются доминирующей по частоте причиной смертности населения. Так как снижается число смертей в стационарах и травмоцентрах, то можно говорить не только о эффективности мероприятий по снижению смертности от ДТП благодаря повышению безопасности дорожного движения, но и благодаря улучшению работы медицинских организаций в отношении повреждений, получаемых в результате ДТП.